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发布时间:2022-03-19 08:01:28
空气滤清器不清洁会造成阻力增加,空气流量减少,充气效率下降,致使发动机动力不足。应根据要求清洗柴油空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘,必要时更换滤芯。
排气管阻塞会造成排气不畅通,燃油效率下降。动力下降。应检查是否由于排气管内积炭太多而造成排气导阻力增加。一般排气背压不宜超过3.3kPa,平时应经常清降排气管内的积炭。
供油提前角过大或过小会造成油泵喷油时间过早或过晚(喷油时间过早则燃油燃烧不充分,过晚则会冒白烟,燃油也会燃烧不充分),使燃烧过程不是处于好的状态。此时应检查喷油传动轴接合器螺钉是否松动,如果松动,则应重新按照要求调整供油提前角,并拧紧螺钉。
柴油机过热,是由于冷却或润滑系统有故障所致,此种情况下会导致水温和油温过高,易出现拉缸或活塞环卡死现象。 当柴油机排气温度增加时,应检查冷却器和散热器,清除水垢。
许多操作员不愿柴油发电机在使用转速下工作,他们认为发电机转速低些不会出故障。其实,过低的转速也会带来一些不良后果:
一是过低的转速会减少柴油机的输出功率,降低其动力性;
二是过低的转速会导致各部件工作转速下降,将恶化部件的工作性能,降低机油泵的输出压力等;
三是降低了柴油机的储备功率,使本来应处于正常工作的柴油机处于满负荷或超负荷工作状态;四是转速过低使联动机构工作机械的转速也降低,就会降低工作的机械性能,如降低水泵的出水量,减少水泵的扬程等。
柴油发电机运行时容易发生的问题以及相关的介绍:
1、燃油系统有空气或水(排除的方法:检查并排除【更换燃油】);
2、空气滤清器阻塞(排除的方法:定期更换三滤);
3、润滑油过多,或润滑油牌号不对(排除的方法:检查润滑油油位或更换润滑油和滤清器,确保使用正确类型的润滑油);
4、柴油发电机进气温度过高(排除的方法:进气温度不应高于40℃);
5、排气管阻塞【或背压过高】(排除的方法:减少背压,使发动机排气通畅);
6、喷油泵系统故障(排除的方法:请***人员检修);
7、气门间隙不正确(排除的方法:检查并调整气门间隙);
8、冷却风扇受损(排除的方法:检查并修复,必要时更换);
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