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    康明斯柴油发电机组供应商保持一定水温。柴油机发动机的冷却水温保持在45度-65度左右。水温过低，则会造成柴油燃烧不完全，加大机器本身负荷量。冷却水不宜滥用污水、浑水或者雨水。

    不要超负荷作业。超负荷运行，使相当一部分柴油变为黑烟，没有发挥出应有效能，油耗增大，同时还会缩短有关零部件使用寿命。

    柴油发电机组油路半堵导致供油阻力增大，使机组供油不畅。出现这种情况时，机器在小负载供电表现正常，但在大负载供电时，由于供油不畅而所需供油量增大，发动机会出现明显的故障现象：转速下降，声音变得“吃力“。此时需对供油管路及柴油滤清器进行检查，清除堵塞物或更换滤清器即可。

    柴油发电机组低压油路封闭不严导致空气进入，产生气阻。这种故障现象也比较明显：除柴油发电机动力不足外，在油管接头处可听到明显的“滋滋”声，加大油门，这种声音也随之增大。发现漏气后，根据情况重新拧紧接头螺丝或更换密封垫即可。

    柴油发电机组供油不足，往往会导致机组动力不足，从而影响设备正常运行。

    基本型柴油发电机组：这种类型柴油发电机组为常见，由柴油机、水箱、消声器、同步交流发电机、控制箱、联轴器和底盘组成，一般能作为主电源或备用电源。

    同步发电机组的负荷特性,因为它是直接接负荷的。这在技术支持栏同步发电机的工作原理中已阐述:转子绕组通入旋转整流器提供的直流电流后,在其与定子之间的气隙中产生一个磁场,称为转子磁场或主磁场。那么接有负荷的定子或叫电枢绕组,也会因为负荷电流的流过在此气隙中产生一个磁场,叫做定子或电枢磁场。气隙中的这两个磁场自然地共同形成一个合成磁场。同步发电机输出电压和电流的大小就是由它决定的。

    引起合成磁场变化的主要原因，是电枢磁场由于负荷的性质不同而变化造成的。这称为电枢反应:当发电机的电枢绕组——原理上就是一个铁心电感线圈，只接有纯电阻性负荷时，绕组的电势与电流同相，电枢磁场与转子磁场叠加，合成磁场没有什么变化。只是发电机带负荷运行时，其定子磁通需处于饱和状态要吸收一些电枢磁场，而使合成磁场略有减少。负荷电流越大则减少的越多。